初夏の南房総海浜ライド
息子ブレロ3号はすくすく育ってくれているが（現在4歳）、それによって自由な時間が増えるわけでもなく、むしろどんどん忙しくなっている。なんでだろう。少々うつになりそうなくらい、自由な時間がない。
そのわずかな自由時間の合間を縫って、久しぶりに輪行する機会を作ることができた。最近暑くなってきたので、海辺のそばを走ろうと思い、かつてライドした南房総を走るコースを選んだ。千倉駅を出発し館山駅を経由して、原岡桟橋を見に富浦駅まで走るコースである。
今回は道の駅ちくら潮風王国に寄って、昼ごはんに地のもの（海鮮料理）を食べることにした。始終曇り空で日差しがきつくはなかったので、テラス席で海を間近に見ながら料理を食べることができた。
前回ライドしたときと同様に、野島崎灯台や布良漁港、ライダーズ・カフェのHeisa Drive-inに寄った。Heisa Drive-inが健在なのはうれしかった。館山に入ると、さすがに観光地らしい雰囲気が漂う。今回は、前回は寄らなかった館山のお洒落なカフェ（SEA DAYS）にも立ち寄ってみた。先客の女子大生のグループが楽しそうにおしゃべりをしている1階を離れて、2階のテラス席に座ってみた。海岸でSUPパドルやカヤックを漕ぐ人たちを眺めながら、ここの自家製レモネードを飲んで喉を潤した。
前回ライドしたのは2月のことで、原岡桟橋に着いたときにはすっかり日暮れてしまっていたのだが、今回は日没よりもだいぶ前に着いてしまった。前回来たときには見なかったコーヒーの屋台を見つけた（注文はしなかった）。残念ながら今日は空を分厚い雲が覆っていたために、美しい夕焼けをバックにした桟橋の景色を眺めることができなかった。いつかまた。
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千倉港指向灯
ここでは釣りを楽しむ人も。アジ、イワシだけでなくサバも釣れるとか。
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前回来た時にも
見たちくらアートな海の散歩道の壁画をバックに。てっきり子供の絵かと思ったらプロのイスラトレーターの作品らしい。
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道の駅ちくら
潮風王国に寄り道して。ここで海鮮料理をお昼に食べる。
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道の駅の海鮮料理
まあまあおいしくて満足。これからのライドのエネルギー補給が十分できた。
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野島崎灯台
半島最南端。明治2年に建造され日本最初の洋式8灯台のひとつに数えられているというが。
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布良漁港にて
ちょっと家庭風のカフェをみつけた。真冬だったら中でいっぱいココアでも飲むといいかもしれない。
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Heisa Drive-in
いつも閉店ぎりぎりにここに着く。この前来た時も曇り空だが今日も曇り空だ。屋外でもゆっくりできる。
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林道素掘りトンネル
千葉にはこの種の素掘りトンネルが多いと聞く。この里山を越えると館山までショートカットできる。
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八幡海岸芝生広場
にて。トロピカルな感じ。犬を散歩させている人が何人か。柴犬がブレロに近寄って甘えてくれた。ブレロ2号を思い出す。
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原岡桟橋
ぼんやりベンチに寝ころびながら日没を待ったが、美しい夕焼け空はみれず。
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原岡桟橋2
もっとエモい景色を見たかったなあ…これ以上長居すると富浦駅で電車を乗り過ごしてしまうので、まだ明るいうちに去る。